现代当年创立豪华子品牌捷恩斯的原因就是要和欧洲豪华品牌较劲，但是近期却出现产品阵容不足导致欧洲消费者不买单的现象，这对于车厂来说是非常严重的问题，但近期捷恩斯资深副总裁Manfred Fitzgerald向外国媒体透漏，到了2021年捷恩斯将会提供多达六种各式车型。



捷恩斯这个豪华品牌虽然推出的主要目的就是要抢下欧洲豪华市场，不过与其他豪华品牌最大的差异就是产品阵容，因为车厂现有产品仅中型、大型以及加长型轿车三种车型，在SUV最受欢迎的年代里只有轿车一种类型的产品很难满足多数买家，所以捷恩斯要抢救市场的办法，就是打造出首款SUV车型。




这样的作法捷恩斯并不是没有想到，早在2016年时国外媒体就曾拍到车厂正在2020年推出首款SUV车型的计划，捷恩斯资深副总裁Manfred Fitzgerald向国外媒体表示，到了2021年捷恩斯旗下产品将会多达六种车型，其中有一款车确定会是SUV车型，不久之后也会推出第二辆车。



虽然捷恩斯并没有公布首款SUV车型的相关资讯，但是可以猜测未来推出这款车时很可能会采用G80轿车相同的技术平台，另外在动力的部分也可能会提供相同的3.8L V6自然进气引擎、3.3L V6双涡轮增压引擎以及5.0L V8引擎

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• 漫天毛毛雨 金币 +4 不管你是否接受 红包敬上！ 2019-6-27 21:43

捷恩斯现在出手是不是已经晚了点，欧洲豪华车已经被日本、德国、美国等国家瓜分，想强行分一瓢羹有点难度，况且现在全世界都在向新能源车方向发展！

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 消灭零回复 2019-6-27 21:43

印象中的捷恩斯就是各种b级c级轿车，现在终于开始搞自己的SUV了，太晚了

我买的就是劳恩斯酷派，就是捷恩斯的前身，大家对这个品牌的认知就是高不成低不就，车型虽然都拥有着非常时尚而运动的外观造型，但是在三大件的水平上却只能算是中等水准，现代自己对于捷恩斯的态度也仅仅是名字上打出是现代高端品牌，但是研发滞后，配置中端，几年才弄出一个毫无性价比的车型，让人大跌眼球，想要做高端还得努把力。

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• wudidai 金币 +4 认真回复 2019-6-28 16:32

现代的元气还在恢复中。现在出来高凋宣传是否有些太过激进了。说到现代汽车可能人人都知道，但说到捷恩斯和捷恩斯可能还是有不少国人不太明白【被现代定义为旗下的高端品牌】。这就是品牌营销滞后，加上韩国车更新速度慢，款式少这样的鸡肋。想在中国市场打开销路难度可想而知。欧洲人不买仗难道我们国人就是好抚弄的吗。

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• wudidai 金币 +3 认真回复 2019-6-29 15:54

这车外观还是比较喜欢的

这款车很酷，但是与我无缘

韩国棒子做高端车还是算了吧，国人只认BBA