当我看到这则新闻的时候,我就觉得可笑。不管是政府行为还是商业行为都好,面对现在频发的国内校车事故,不管是政府还是企业都只会指责校车超载啊,过期车什么的,没有一个愿意站出来说怎么解决这事。试问一下,这些车辆又不是第一天上路,为什么在没有出事之前,作为主管部门车管所和交警,没有在路上查到,没有在出事之前就先查扣车辆呢?难道这些车在没有出事故之前,都是在路上隐身的?
为什么企业会宁可拿这些车去赞助国外的学校?难道国外的孩子比较值得注意安全?为什么国人总是喜欢对外示好,而对内却一般呢?就算是为了让人去买这他们公司的车,但是如果你愿意做出捐给国内学校的话,我想广告效果一点也不错。想想看,以前在跑长途的客车最开始的时候都三菱和日野,但现在金龙车也不少。我想不是金龙搞了什么促销,而是人家的质量真的有价格比。